أعلنت شركة تكساس إنسترومنتس (TI) مؤخراً عن إطلاق سلسلة من رقائق السيارات المتكاملة من الجيل الجديد، والتي تهدف إلى مساعدة شركات صناعة السيارات على توفير تجارب قيادة أكثر أماناً وذكاءً وتفاعلية للركاب، مما يُسرّع من تحوّل صناعة السيارات نحو الذكاء والأتمتة.
من بين المنتجات الأساسية التي تم طرحها هذه المرة، مستشعر الرادار الجديد AWRL6844 بتردد 60 جيجاهرتز بتقنية الموجات المليمترية، والذي يدعم تقنية الذكاء الاصطناعي على الحافة. يحقق هذا المستشعر دقة كشف أعلى بفضل شريحة واحدة تعمل بخوارزميات الذكاء الاصطناعي على الحافة. ويدعم ثلاث وظائف رئيسية: نظام تنبيه حزام الأمان، وكشف وجود الركاب، وكشف وجود الأطفال داخل المركبة، وكشف التسلل.
يشتمل هذا النظام على أربعة أجهزة إرسال وأربعة أجهزة استقبال، مما يوفر بيانات كشف عالية الدقة، وقد تم تحسين تكلفته ليناسب التطبيقات واسعة النطاق من قبل مصنعي المعدات الأصلية. تُدخل البيانات المُجمعة في خوارزميات ذكاء اصطناعي مُخصصة للتطبيق، والتي تعمل على مُسرّعات أجهزة مدمجة قابلة للتخصيص ومعالجات إشارات رقمية، مما يُحسّن بشكل كبير دقة اتخاذ القرار ويُسرّع معالجة البيانات. أثناء القيادة، تصل دقة المستشعر إلى 98% في اكتشاف وتحديد مواقع الركاب في السيارة، مما يدعم بقوة وظيفة التذكير بربط حزام الأمان. بعد ركن السيارة، يستخدم تقنية الشبكات العصبية لمراقبة وجود أطفال غير مُراقبين داخلها، بدقة تصنيف تزيد عن 90% للحركات الصغيرة، مما يُساعد مصنعي المعدات الأصلية بشكل فعال على تلبية متطلبات تصميم برنامج تقييم السيارات الجديدة الأوروبي (Euro NCAP) في عام 2025.
في الوقت نفسه، أطلقت شركة تكساس إنسترومنتس جيلاً جديداً من معالجات الصوت للسيارات، بما في ذلك وحدة التحكم الدقيقة AM275x-Q1 ومعالج AM62d-Q1، بالإضافة إلى مضخم الصوت المرافق TAS6754-Q1. تعتمد هذه المعالجات على نوى C7x DSP المتطورة، حيث تدمج نوى C7x DSP المتجهة من تكساس إنسترومنتس، ونوى Arm، والذاكرة، وشبكات الصوت، ووحدات أمان الأجهزة في نظام متكامل على شريحة واحدة (SoC) يلبي متطلبات السلامة الوظيفية. هذا يقلل من عدد المكونات المطلوبة لأنظمة مضخمات الصوت في السيارات. وبالإضافة إلى التصميم منخفض الطاقة، فإنه يقلل بشكل كبير من العدد الإجمالي للمكونات في نظام الصوت ويبسط تصميم الصوت. علاوة على ذلك، ومن خلال تقنية التعديل 1L المبتكرة، يتم تحقيق تأثيرات صوتية من الفئة D، مما يقلل استهلاك الطاقة بشكل أكبر. تتميز معالجات AM275x - Q1 MCU و AM62d - Q1 بالصوت المكاني، وإلغاء الضوضاء النشط، وتوليف الصوت، ووظائف الشبكات المتقدمة داخل السيارة (بما في ذلك ربط الصوت والفيديو عبر الإيثرنت)، مما يوفر تجربة صوتية غامرة داخل السيارة ويلبي سعي المستهلكين للحصول على صوت عالي الجودة.
قال أميشاي رون، نائب الرئيس الأول لقسم المعالجة المدمجة في شركة TI: "يطالب المستهلكون اليوم بمزيد من الذكاء والراحة في السيارات. وتواصل TI الاستثمار في البحث والتطوير والابتكار. ومن خلال تقنيات الرقائق المتقدمة هذه، نقدم حلولاً شاملة لشركات صناعة السيارات، مما يدفع عجلة تطوير وتحسين تجارب قيادة السيارات في المستقبل."
مع تزايد الاهتمام بتقنيات السيارات الذكية، يرتفع الطلب في السوق على حلول أشباه الموصلات المتقدمة يومًا بعد يوم. ومن المتوقع أن تحتل رقائق السيارات من الجيل الجديد التي أطلقتها شركة تكساس إنسترومنتس مؤخرًا، بفضل ابتكاراتها المتميزة في مجال أنظمة السلامة وتجربة الصوت، مكانةً بارزةً في سوق إلكترونيات السيارات، وأن تقود توجهات جديدة في تطوير هذا القطاع، وأن تُعطي دفعةً قويةً للتحول العالمي نحو تقنيات السيارات الذكية. تتوفر حاليًا رقائق AWRL6844 وAM2754 - Q1 وAM62D - Q1 وTAS6754 - Q1 في مرحلة ما قبل الإنتاج، ويمكن شراؤها عبر الموقع الإلكتروني الرسمي لشركة تكساس إنسترومنتس.
تاريخ النشر: 10 مارس 2025
